Hier findest Du die wichtigsten Punkte...
- Sind die Gurte Ordnungsgemäß geschlossen?
- Ist der doppelt gelegte Achterknoten an der Richtigen Stelle eingebunden?
- Wurde der doppelte Achter korrekt gelegt?
- Ist der HMS-Karabiner geschlossen und zugedreht?
- Wurde der Halbmastwurf Knoten richtig gelegt?
- Klappt der Halbmastwurf-Knoten um?
- Ist das Toprope-Seil auch nicht verdreht?





